Ford mühendisleri, direksiyon başındakilerin gözlerini yoldan ayırmamasını sağlamaya yardımcı olabilecek yeni far teknolojisini deniyorlar.
Yeni teknoloji yol tarifi, hız limitleri veya hava durumu bilgilerini yola yansıtabilir, böylece sürücünün bakışları yolda sabit kalabilir.
Gece sürüşü için daha riskli olabilir. Birleşik Krallık’ta, gündüze göre çok daha az sayıda insan araba kullanmasına rağmen, çarpışmaların yüzde 40’ı karanlıkta meydana geliyor. 2 Bu risk, sürücü gözlerini yoldan ayırdığında artar. 90 km/s hızla giden bir araç saniyede 25 metre yol alır, yani araç içi ekrandaki navigasyona kısa bir bakış bile on metre veya daha uzun süre “sürme körlüğü” ile sonuçlanabilir. Aydınlatılmamış bir yolda, bu potansiyel olarak önemli bir işaretin veya yoldaki bir virajın kaçırılması anlamına gelebilir.
Yüksek çözünürlüklü farlar kullanarak yola bilgi yansıtmak, diğer yol kullanıcılarına da fayda sağlayabilir. Örneğin, mevcut yol işaretlerinin soluk veya belirsiz olduğu durumlarda hem sürücünün hem de yayanın görüşü için yola bir yaya geçidi yansıtılabilir. Diğer olasılıklar arasında, bisikletlilerin güvenli bir mesafeden geçmesini sağlamak için sürücünün izlemesi gereken bir yol gösterilmesi yer alıyor.
Teknoloji, sürücüye kar yağışı, sis, kaygan koşullar veya ileride buzlu bir yol gibi hava değişiklikleri hakkında bilgi sağlayabilir. Farın navigasyon sistemine bağlanması yaklaşan dönüşleri gösterebilirken, aracın genişliği yola yansıtılarak sürücünün aracın bir boşluğa mı yoksa bir park yerine mi sığacağına karar vermesine yardımcı olabilir.
Gece sürüşünü daha konforlu hale getirmeye çalışmak, Ford’un insanların yaşama ve çalışma biçimlerine hizmet eden ve onlara ilham veren, şimdi ve gelecekte hayatı kolaylaştıran teknolojiler geliştirme taahhüdünün bir parçasıdır.
Kaynak: ford