Togg, Türkiye’nin Otomotiv Ekosisteminde Yeni Bir Dönemin Kapısını Açtı
İstanbul Ticaret Odası (İTO) Başkanı Şekib Avdagiç, Türkiye’nin otomotiv sanayisinin gelişim sürecinde birçok önemli dönüm noktası yaşandığını belirterek, “Togg, Türk otomotiv tarihinde yüksek teknolojiyle bütünleşmiş üçüncü büyük kırılma noktasıdır.” dedi.
Avdagiç, Türkiye’nin otomotiv serüveninin Cumhuriyet’in ilk yıllarına kadar uzandığını hatırlatarak, 1929’da İstanbul Ticaret Odası’nın Tophane Ambarlarını Ford Motor Company’e devretmesiyle Türkiye’de ilk otomotiv fabrikasının kurulduğunu ifade etti.
“Devrim”den “Togg”a uzanan başarı hikayesi
Avdagiç, 1961’de üretilen Devrim otomobilinin, Türkiye’de yerli otomobil üretimi fikrini somutlaştırdığını ve bir “zihniyet devrimi” yarattığını belirterek, “Togg, Devrim’in başlattığı başarı hikayesinin 21. yüzyıldaki adıdır.” dedi.
1960’lardan itibaren BMC, Otosan, Oyak-Renault ve TOFAŞ gibi markaların gelişmesiyle Türkiye’de güçlü bir otomotiv ekosistemi oluştuğunu dile getiren Avdagiç, 1980’li yıllarda Turgut Özal döneminde hayata geçirilen ekonomik dönüşümün sektörde ikinci büyük kırılma olduğunu söyledi.
“Togg dijital geleceğimiz için bir eşiği geçti”
Avdagiç, Togg’un sadece bir otomobil markası değil, dijital ve teknolojik dönüşümün simgesi olduğunu vurgulayarak, “Togg, dijital geleceğimiz için önemli bir kapıyı aralamadı, sonuna kadar açtı. Akıllı cihaz ve yeni nesil araç geliştirme yarışında sembol bir proje haline geldi.” ifadelerini kullandı.
Türkiye’nin 2024 yılında 1 milyon 468 bin 393 motorlu araç üretimiyle Avrupa’da 4. sırada yer aldığını hatırlatan Avdagiç, otomotiv sektörünün tedarik, mühendislik, yazılım ve finans dahil birçok alanda güçlü bir etki oluşturduğunu söyledi.
“Elektrikli araç üretimi tedarik sanayisini dönüştürüyor”
Avdagiç, Togg’un üretimiyle birlikte birçok firmanın elektrikli araç üretimine yöneldiğini, bu durumun tedarik sanayisini hızlı bir dönüşüme sürüklediğini ifade etti.
“Türkiye, batarya modül üretimi, yazılım tabanlı araç sistemleri ve otonom sürüş teknolojileri gibi alanlarda büyük potansiyele sahip.” diyen Avdagiç, bu süreçte hükümetin vergi ve teşvik politikalarıyla sektörü desteklemesinin önemine dikkat çekti.
“Togg, yeni girişimler ve teknoloji yatırımları için tetikleyici oldu”
İTO Başkanı Avdagiç, Togg’un, Türkiye’nin kendi otomobil markasını yaratma eşiğini aştığını belirterek, “Togg, yeni girişimleri ve teknoloji yatırımlarını teşvik edecek bir dönemi başlattı. Kalitesi tescillenmiş, dayanıklılığı kanıtlanmış bir otomobil olarak Türkiye’nin küresel rekabet gücünü artırıyor.” dedi.
Togg’un ihracat pazarlarında da ilgi gördüğünü kaydeden Avdagiç, “Bu süreç, yalnızca otomobil ihracatını değil, batarya teknolojileri, yazılım ve mobilite çözümleri alanlarında da Türkiye’nin önünü açacak.” değerlendirmesinde bulundu.
